Thailand Rundreise 2 Wochen: Route ohne Inlandsflug + Planer (2027)

Eine Thailand Rundreise über 2 Wochen ist knapp, aber sie funktioniert, wenn du gut planst. Der lange Flug, die Zeitumstellung und der Jetlag fallen bei 14 Nächten deutlich stärker ins Gewicht als bei drei oder vier Wochen. Dazu kommen die Entfernungen: Bangkok, Chiang Mai und die Inseln im Süden liegen Hunderte Kilometer auseinander. Wer in zwei Wochen den Norden und die Inseln kombiniert, verbringt viele Stunden in Flughäfen, Bussen und auf Fähren.

Unsere Route macht es anders. Sie führt von Bangkok an den River Kwai nach Kanchanaburi und weiter auf die ruhigen Inseln Koh Chang und Koh Mak, ganz ohne Inlandsflug. So verbringst du die meiste Zeit an vier Orten statt unterwegs.

Wir reisen seit 2016 durch Thailand. Für unseren Thailand-Reiseführer im Reise Know-How Verlag, einen der bekanntesten deutschsprachigen Thailand-Reiseführer, haben wir zahlreiche Rundreisen konzipiert. Alle Stationen dieser Route kennen wir von mehreren Recherchereisen. Wie viele Nächte du wo verbringst, beruht auf dem, was sich bei uns vor Ort bewährt hat.

In diesem Guide bekommst du den Plan Tag für Tag, mit allen Vor- und Nachteilen. Weil in zwei Wochen mehr möglich ist, als in eine einzige Route passt, ordnen wir auch die Optionen entlang der Strecke ein. Zuerst Bangkok oder direkt nach Kanchanaburi? Eine Insel oder zwei? Bus, Mietwagen oder Fahrer? Und welche Stopps lohnen sich auf dem Rückweg? Dazu kommen Alternativ-Routen für den Norden, die Andamanensee und den Sommer. Und wir sagen dir ehrlich, wann eine Rundreise zu dir passt und wann du für echte Erholung besser weniger Stationen planst.

🗺️ Karte: Thailand Rundreise 2 Wochen

Unsere Thailand Rundreise über 2 Wochen führt erst nach Westen an den River Kwai und dann nach Osten ans Meer. Die Nummern auf der Karte zeigen die Reihenfolge, in der du die Stationen besuchst. Bangkok trägt deshalb die 1 und die 6. Kanchanaburi hat zwei Nummern, denn dort wohnst du erst in der Region am Khwae Noi rund um Sai Yok und dann in der Stadt.

In Orange siehst du Ausflüge und Optionen. Die Ausflüge zum Hellfire Pass, zu den Erawan-Wasserfällen und nach Koh Wai gehören zu unserem Tagesplan. Dazunehmen kannst du eine Nacht oder einen Stopp in Chanthaburi und Stopps am Sanctuary of Truth oder an der Ancient City. Nicht weit von der Ancient City liegt das Erawan Museum, uns gefällt es sogar besser. Koh Samet passt nur in unsere Variante B mit Bangkok in der Mitte.

Der längste Fahrtag führt von Kanchanaburi nach Koh Chang. Die 7 bis 8 Stunden enthalten schon Pausen und Fähre. Der weiße Kasten im unteren Teil der Karte zeigt Koh Chang und Koh Mak im Detail, mit den Piers und Bootszeiten.

📅 Lohnen sich 2 Wochen Thailand?

Ja, 2 Wochen Thailand lohnen sich, wenn du dich auf zwei bis drei Regionen beschränkst. Bei 14 Nächten bleiben dir nach Anreise, Abreise und zwei langen Fahrtagen rund 11 volle Tage vor Ort. Das reicht für Bangkok, Kanchanaburi und eine Inselregion, für den Norden obendrauf aber nicht.

Je kürzer die Reise, desto mehr Gewicht haben Flug und Zeitumstellung. Direkt fliegst du rund 11 Stunden nach Bangkok, mit Umstieg 14 bis 20 Stunden. Im Winter liegt Thailand sechs Stunden vor Deutschland, den Jetlag spürst du meist noch in den ersten Tagen. Bei zwei Wochen ist das ein größerer Teil deiner Reise als bei drei oder vier Wochen. Plane den Start deshalb lieber entspannt.

Aus Erfahrung rechnen wir jeden Transfertag mit Bus und Fähre als verlorenen Reisetag. Mit Mietwagen oder Privatfahrer wird daraus oft ein Ausflugstag. Auf dem Weg nach Kanchanaburi liegt Nakhon Pathom mit dem Phra Pathom Chedi, der als höchster Chedi der Welt gilt. Mit einer Stunde Umweg schaffst du auch den Maeklong Railway Market, an dem der Zug mitten durch die Marktstände fährt. Auf dem Rückweg von den Inseln liegen Chanthaburi und das Sanctuary of Truth am Weg.

Rundreise oder Erholungsurlaub: Was willst du in 2 Wochen?

Für einen Erholungsurlaub planst du in 2 Wochen besser nur ein bis drei Inseln ein. Jeder Ortswechsel kostet Zeit und Nerven, und nach dem langen Flug brauchst du ohnehin ein paar Tage zum Ankommen. Am schnellsten bist du am Strand, wenn du ab Europa durchgehend bis Koh Samui, Phuket oder Trat buchst. Dann wird dein Gepäck in Bangkok durchgecheckt, und du sparst dir die Nacht in der Stadt.

Im Osten wird daraus ein kleines Inselhopping mit Koh Chang, Koh Mak und Koh Kood, je nach Lust mit einer, zwei oder drei Inseln. Wie das aussieht, zeigen wir dir weiter unten bei den Alternativen. Eine Rundreise lohnt sich dagegen, wenn du Thailand kennenlernen willst: Bangkok, Geschichte und Natur, das Meer erst zum Schluss.

🔁 Welche Route für 2 Wochen Thailand passt zu dir?

Für 2 Wochen Thailand empfehlen wir fünf Routen: zwei Rundreisen und drei Inselhoppings. Die Rundreisen führen durch den Osten mit Kanchanaburi und Koh Chang oder durch den Norden mit Chiang Rai, Chiang Mai und Pai. Die Inselhoppings verbinden die Inseln im Osten, in der Andamanensee oder im Golf.

Welche Route zu dir passt, entscheiden vor allem zwei Fragen: Wann reist du, und willst du Thailand kennenlernen oder einfach ans Meer? Zwischen Dezember und Februar hast du die größte Auswahl. Im Sommer ist im Osten und in der Andamanensee Regenzeit, dann passt der Golf mit Koh Samui, Koh Phangan und Koh Tao am besten. Alle fünf Routen rechnen wir wie unsere eigene mit 14 Nächten. Unsere Route steht in der ersten Zeile, Tag für Tag beschreiben wir sie weiter unten.

⛩️ 2 Wochen Nordthailand: Chiang Rai, Chiang Mai und Pai

Für Tempel, Berge und kühle Nächte geht es in den Norden. In zwei Wochen planst du ihn am besten von Norden nach Süden. Du fliegst ab Europa durchgehend bis Chiang Rai, fährst mit dem Bus nach Chiang Mai und weiter ins Bergdorf Pai. Nach einer letzten Nacht in Chiang Mai bringt dich der Nachtzug zurück nach Bangkok. Die lange Strecke verschläfst du so im Zug, und Bangkok liegt zum Schluss als Puffer vor dem Rückflug.

Den Nachtzug buchst du am besten genau 90 Tage vorher, weil die modernen Schlafwagen schnell ausgebucht sind. Wie das klappt, erklären wir in unserem Guide zum Nachtzug zwischen Bangkok und Chiang Mai. Bekommst du keinen Platz mehr, fliegst du in rund 1,5 Stunden nach Bangkok. Strand passt in diese zwei Wochen allerdings nicht. Willst du Berge und Inseln, plan lieber drei Wochen ein, so wie in unserer 3-Wochen-Route.

🏝️ 2 Wochen Inselhopping im Osten: Koh Chang, Koh Mak und Koh Kood

Ohne Bangkok und Kanchanaburi am Anfang und mit Koh Kood als dritter Insel wird aus unserer Route ein reiner Inselurlaub. Du wohnst sechs Nächte auf Koh Chang, drei auf Koh Mak und vier auf Koh Kood, die letzte Nacht verbringst du in Bangkok. Hin fliegst du ab Europa durchgehend bis Trat, vom Flughafen bringt dich ein Taxi zur Autofähre nach Koh Chang.

Zurück fährst du mit Fähre und Bus in rund 7 bis 9 Stunden nach Bangkok. Ab Koh Kood legen die meisten Boote am Laem Sok Pier an, der nah an der Grenze zu Kambodscha liegt. Einige fahren auch zum Laem Ngop Pier weiter von der Grenze weg. Über ihn geht es auch zurück, wenn du von Koh Mak abreist. Prüf vor der Reise trotzdem die aktuellen Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amts.

Die Inseln im Osten sind deutlich ruhiger als Phuket oder Koh Samui, dafür ist die Anreise etwas aufwendiger. Sind dir drei Inseln zu viele Ortswechsel, streichst du Koh Kood und bleibst länger auf Koh Chang oder Koh Mak. Als „Inselparadiese des Ostens“ steht diese Route mit Tagesplan und allen Etappen in unserem Reiseführer „Reiserouten durch Thailand“.

🏖️ 2 Wochen Andamanensee: Inselhopping von Phuket bis Krabi

In der Andamanensee reist du zwei Wochen lang fast nur mit der Fähre, keine Etappe dauert länger als drei Stunden. Du landest in Phuket und ziehst weiter auf das ruhige, muslimisch geprägte Koh Yao Yai. Danach folgen Koh Phi Phi und zum Schluss Ao Nang mit seinen Kalksteinfelsen. Von dort erreichst du den Railay Beach mit dem Longtailboot, zurück fliegst du ab Krabi. Die Route im Detail zeigen wir dir in unserem Guide zum Inselhopping in Thailand.

Diese Route ist allerdings nur eine von sehr vielen. Zwischen Phuket und Koh Lipe liegen so viele Inseln, dass du sie fast beliebig kombinieren kannst. Infrage kommen etwa Koh Lanta, Koh Yao Noi oder die Trang-Inseln wie Koh Mook. Welche davon zu dir passen, zeigen wir dir in unserem Überblick über die schönsten Inseln in Thailand. Zwischen Mitte Juni und Ende Oktober raten wir vom Inselhopping in der Andamanensee ab, weil dann oft hohe Wellen, starke Strömungen und viel Regen herrschen.

🐠 2 Wochen Golf im Sommer: Koh Samui, Koh Phangan und Koh Tao

Reist du in den Sommerferien, ist der westliche Golf die beste Wahl, denn dort ist das Wetter oft ab Mitte Januar bis in den August gut. Koh Samui, Koh Phangan und Koh Tao liegen nah beieinander und fühlen sich doch ganz unterschiedlich an. Koh Samui hat das größte Angebot, Koh Phangan kennen viele von der Full Moon Party, und Koh Tao ist bei Tauchern weltweit bekannt.

Der Hinweg ist einfach: Du fliegst ab Europa durchgehend bis Koh Samui. Buchst du alles auf einem Ticket, wird dein Gepäck beim Umstieg in Bangkok durchgecheckt. Anstrengend ist nur der Rückweg: Mit Fähre und Bus bist du von Koh Tao nach Bangkok 12 bis 14 Stunden unterwegs. Das ist am einfachsten zu organisieren, kostet dich aber einen ganzen Tag. Schneller geht es mit Fähre und Flug ab Surat Thani oder Koh Samui. Alle Wege zurück zeigen wir dir in unserem Guide zur Anreise nach Koh Tao.

📍 Die Reiseroute für 2 Wochen Thailand im Überblick

Unsere Reiseroute für 2 Wochen Thailand beginnt an einem Samstag in Bangkok und endet 14 Nächte später mit dem Nachtflug zurück am Samstag. Nach 3 Nächten in Bangkok wohnst du 4 Nächte in Kanchanaburi, 4 auf Koh Chang und 2 auf Koh Mak. Die letzte Nacht verbringst du wieder in Bangkok.

Koh Mak ist dabei ein Bonus. Lässt du die Insel weg, wird die Reise entspannter, und du bleibst länger auf Koh Chang oder in Bangkok und Kanchanaburi.

In der Tabelle siehst du alle Stationen mit Wochentagen, Highlights und dem Weg zur nächsten Station. Die Fahrzeiten gelten für einen Fahrer pro Etappe, mit Bussen und Minivans dauern die meisten Etappen länger. Was du an jedem Tag machst, steht weiter unten im Tagesplan.

Die Reihenfolge ist kein Zufall. Bangkok steht am Anfang, damit du nach dem langen Flug erst einmal ankommst. Kanchanaburi liegt danach unter der Woche, dann ist es an den Erawan-Wasserfällen ruhiger als am Wochenende. Die letzte Nacht in Bangkok ist deine Puffernacht. Verspätet sich auf dem Rückweg ein Boot oder ein Bus, wird es mit dem Rückflug trotzdem nicht knapp.

Startet dein Nachtflug erst spät, etwa um 22:30 Uhr, kannst du auch den Abreisetag noch gut in Bangkok nutzen. Wer mit etwas Unsicherheit leben kann, übernachtet zum Schluss in Chanthaburi statt in Bangkok und fährt erst am Abflugtag weiter zum Flughafen. Direkt von Koh Mak würden wir am Abflugtag nicht starten. Die Überfahrt ist zwar kurz und das Meer in der Saison meist ruhig, ein Boot bleibt aber das größere Risiko.

In Kanchanaburi wohnst du an zwei Orten. Mit Auto oder Fahrer schläfst du erst zwei Nächte in der Region am Khwae Noi, nah am Hellfire Pass. Danach ziehst du für zwei Nächte in die Stadt. So startet der lange Fahrtag nach Koh Chang in der Stadt und ist rund eine Stunde kürzer. Ohne eigenes Auto organisiert dir dein Hotel in Kanchanaburi einen Fahrer oder einen Mietwagen von einem lokalen Vermieter für die weiten Strecken.

Mit dem Mietwagen brauchst du für Koh Mak einen Plan, denn dorthin fährt keine Autofähre. Wo du das Auto parkst und wie du zurückkommst, steht im Vergleich der Verkehrsmittel.

⚖️ Vor- und Nachteile unserer Thailand Rundreise über 2 Wochen

Unsere Thailand Rundreise über 2 Wochen verbindet Bangkok, Kanchanaburi und ruhige Inseln ganz ohne Inlandsflug, ihr größter Nachteil ist der lange Fahrtag nach Koh Chang. Außerdem fehlt der Norden, und im Sommer passt der Osten wegen der Regenzeit nicht.

👍 Das spricht für die Route

• Kein Inlandsflug: Alle Etappen fährst du über Land und mit dem Boot. Du sparst dir Check-in und Wartezeit am Flughafen und siehst unterwegs mehr vom Land
• Drei Seiten von Thailand: Großstadt in Bangkok, Geschichte und Natur in Kanchanaburi, Strand und Meer auf Koh Chang und Koh Mak
• Ruhige Inseln: Die Inseln im Osten sind weniger erschlossen als Phuket oder Koh Samui. Dich erwarten weite Strände, Riffe zum Schnorcheln und verhältnismäßig wenige Touristen
• Passt zum Winter: Von Mitte November bis Februar ist das Wetter auf der ganzen Route gut, auf den Inseln ab Dezember noch sicherer als im November. Dort hält die gute Zeit bis Mitte April
• Flexibel unterwegs: Die Route klappt mit Fahrer und Mietwagen genauso wie mit Bussen und Minivans, dann mit Bangkok in der Mitte
• Puffer vor dem Rückflug: Die letzte Nacht in Bangkok fängt Verspätungen auf dem Rückweg ab

👎 Das spricht dagegen

• Ein langer Fahrtag: Von Kanchanaburi nach Koh Chang bist du mit Auto oder Fahrer 7 bis 8 Stunden unterwegs. Ein Stopp in Chanthaburi teilt die Strecke
• Höchstens zwei Inseln: Neben Bangkok und Kanchanaburi bleibt Zeit für höchstens zwei der Inseln Koh Chang, Koh Mak und Koh Kood. Entspannter ist sogar nur eine, und dann am besten Koh Chang: Koh Mak und Koh Kood erreichst du ab Kanchanaburi nicht sicher am selben Tag
• Kein Norden: Chiang Mai, Pai und die Berge des Nordens fehlen. Dafür erlebst du rund um Kanchanaburi Dschungel und bewaldete Karstberge. Willst du den Norden und die Inseln, plan lieber drei Wochen ein
• Nichts für den Sommer: Von Ende Mai bis Ende Oktober ist im Osten Regenzeit. Viele Boote zwischen den Inseln fallen weg, und manche Unterkünfte schließen. Im Sommer passt der Golf mit Koh Samui, Koh Phangan und Koh Tao besser
• Weite Wege in Kanchanaburi: Die Sehenswürdigkeiten liegen weit auseinander. Ohne Auto oder Fahrer brauchst du Touren, Zug oder Bus, einen Fahrer vermittelt dir aber auch dein Hotel
• Gezeiten an den Stränden: Auf Koh Chang und Koh Mak hängen viele Strände stark von den Gezeiten ab. Auf Koh Mak ist das Wasser oft selbst bei Flut flach, eine Gezeiten-App hilft bei der Planung
• Wenig Nachtleben: Koh Mak ist ruhig, ein Nachtleben gibt es dort kaum. Wer feiern will, ist auf Koh Phangan besser aufgehoben

🧮 Routen-Planer: So passt du die 2 Wochen an

Mit unserem Routen-Planer passt du die Route in wenigen Klicks an deine Reisedaten, deine Art zu reisen und die Zahl der Inseln an. Er rechnet dir einen Tagesplan mit Wochentagen aus und verlinkt pro Station und Etappe die passenden Buchungsseiten. Mit deinem Ankunftsdatum zeigt er dir auch Hinweise zu Regenzeit, Feiertagen und Fähren. Deinen Plan speicherst du als PDF. Deine Eingaben speichern wir nicht, der Planer rechnet alles direkt in deinem Browser.

Nächte, Variante, Inseln, Verkehrsmittel und Stopps ergeben für diese eine Route über 3.500 mögliche Pläne. Drei Dinge machen die Planung knifflig, genau dabei hilft dir der Planer:

• 📅 Deine Flüge passen selten genau: Unsere Route rechnet mit 14 Nächten von Samstag bis Samstag. Landest du an einem anderen Tag oder hast du 13 oder 15 Nächte, verschieben sich alle Nächte und Wochentage.
• 🚐 Wie du reist, ändert die Reihenfolge: Mit Bussen und Minivans liegt Bangkok besser in der Mitte. Mit Auto oder Fahrer schläfst du in Kanchanaburi erst in der Region am Khwae Noi, und mit dem Mietwagen brauchst du einen Plan für Koh Mak. Wechselst du unterwegs das Verkehrsmittel, etwa vom Fahrer auf den Bus, wird es noch komplexer.
• 🌧️ Saison und Feiertage reden mit: Regenzeit, Songkran und lange Wochenenden verändern, was auf der Route gut klappt. Die Inselboote fahren von Ende Oktober bis Anfang Mai mit vollem Fahrplan, danach seltener.

Bangkok zuerst oder direkt nach Kanchanaburi?

Für die erste Thailand-Reise empfehlen wir Bangkok am Anfang, das ist unsere Variante A. Nach dem langen Flug kommst du erst in der Stadt an, bevor es nach Kanchanaburi und auf die Inseln geht. Im Planer wählst du zwischen drei Varianten:

• Variante A, Bangkok am Anfang: Bangkok (3 Nächte), Kanchanaburi (4), Koh Chang (4), Koh Mak (2), Bangkok (1). Sie passt zu Fahrer und Mietwagen, denn den langen Fahrtag nach Koh Chang schaffst du mit dem Bus kaum
• Variante B, Bangkok in der Mitte: Kanchanaburi (4 Nächte), Bangkok (3), Koh Chang (4), Koh Samet (3). Das ist die beste Wahl mit Bussen und Minivans, weil du erst ab Bangkok auf die Inseln fährst
• Variante C, Bangkok am Ende: Kanchanaburi (4 Nächte), Koh Chang (4), Koh Mak (3), Bangkok (3). Sie passt, wenn du nach dem Flug gleich raus aus der Stadt willst und Bangkok als Puffer vor dem Rückflug magst. Mit dem Mietwagen sollte dein Flug dann bis 11 Uhr landen, denn im Dunkeln fährst du besser nicht

In den Varianten B und C fährst du direkt nach der Landung weiter nach Kanchanaburi. Hat dein Flug große Verspätung, verlierst du dort eine Nacht und zahlst Transfer oder Hotel womöglich doppelt. Mit Bus oder Minivan ist der Weg nach dem langen Flug außerdem sehr umständlich zu organisieren. Wir würden dann die erste Nacht in Bangkok bleiben und am nächsten Morgen weiterfahren. In Variante B nimmst du diese Nacht vom Aufenthalt in der Mitte, dort bleibst du dann zwei statt drei Nächte.

Eine oder zwei Inseln?

Zwei Inseln bringen mehr Abwechslung, mit einer Insel wird die Reise entspannter. Mit zwei Inseln wohnst du vier Nächte auf Koh Chang und zwei auf dem kleineren, ruhigeren Koh Mak. Mit nur einer Insel bleibst du in Variante A sechs Nächte auf Koh Chang und machst von dort Tagesausflüge, etwa nach Koh Wai. Dafür eignet sich Koh Chang am besten, weil du Koh Mak und Koh Kood ab Kanchanaburi nicht sicher am selben Tag erreichst. Mehr als sieben Nächte auf Koh Chang wären uns zu viel, dann verlängert der Planer lieber Bangkok oder Kanchanaburi. Du kannst die beiden Nächte aber auch von Anfang an nach Vorliebe auf Bangkok oder Kanchanaburi verteilen, auch das stellst du im Planer ein.

Die Boote zwischen den Inseln fahren von Ende Oktober bis Anfang Mai mit vollem Fahrplan, danach seltener. Tickets bekommst du auch kurzfristig vor Ort. Ab 15 Nächten passt statt Koh Mak auch Koh Kood. Mit drei Nächten siehst du dort die schönsten Strände, mit vier wird es entspannter zum Baden. Für zwei Nächte lohnt sich Koh Kood kaum, dann nehmen wir Koh Mak: Ein voller Tag reicht dort für Koh Kham und eine Runde mit dem Roller. In Variante B ist Koh Samet die zweite Insel oder auch die einzige.

Wo passt ein Stopp in Chanthaburi?

Ein Stopp in Chanthaburi passt auf dem Rückweg nach Bangkok, auf dem Hinweg nach Koh Chang oder statt der letzten Nacht in Bangkok. Auf dem Hin- oder Rückweg nimmst du die Nacht dort Kanchanaburi oder den Inseln weg, je nachdem, wo du lieber weniger Zeit verbringst. Dafür teilst du eine lange Fahrt.

Die Stadt liegt zwischen Koh Chang und Bangkok. Bekannt ist sie für ihre Kathedrale von 1909, die als größte katholische Kirche Thailands gilt, und für das alte Uferviertel Chanthaboon am Fluss. Im Planer baust du sie so ein:

• Auf dem Rückweg: Von Koh Mak geht es erst nach Chanthaburi und am nächsten Tag weiter nach Bangkok
• Auf dem Hinweg: Der lange Fahrtag von Kanchanaburi nach Koh Chang wird zu zwei Etappen mit rund 5 und 1,5 Stunden
• In Variante A statt der letzten Nacht in Bangkok: Du fährst erst am Abflugtag zum Flughafen und musst dafür nirgends kürzen. Das klappt nur mit spätem Nachtflug und bleibt riskanter, fahr deshalb trotzdem schon morgens los

In Variante B liegt Chanthaburi zwischen Koh Chang und Koh Samet. Ohne Übernachtung baust du die Stadt mit Auto oder Fahrer als Rückweg-Stopp ein, genauso wie das Sanctuary of Truth, die Ancient City oder das Erawan Museum. Mehr dazu steht im Tagesplan bei Tag 14.

Wann passt Koh Samet in die Route?

Koh Samet passt in Variante B als zweite Insel, weil sie auf dem Rückweg von Koh Chang Richtung Bangkok liegt. Für uns ist sie aber nur eine Option, wenn du näher an Bangkok bleiben und vor allem am Strand liegen willst. Viel zu erkunden gibt es dort nämlich nicht.

Aus denselben Gründen kannst du Koh Samet auch als einzige Insel nehmen. Dann geht es dort vor allem um ein paar Strände, ums Baden und ums Essen, und das nah an Bangkok. Als zweite Insel planen wir auf Koh Samet höchstens drei Nächte ein, als einzige höchstens fünf. Wir selbst blieben eher drei bis vier Nächte und hätten lieber mehr Zeit an anderen Orten.

Die Insel gehört zu einem Nationalpark, bei der Ankunft zahlst du Eintritt. Freitags und samstags kommen viele Gäste aus Bangkok, dann sind die Unterkünfte teurer und früher ausgebucht.

Die Boote fahren ab Ban Phe, vom Pier bist du mit dem Taxi in rund 2,5 Stunden am Flughafen Suvarnabhumi. So endet die Route nah am Rückflug, und am Abflugtag fährst du direkt von der Insel zum Flughafen. Anders als ab Koh Mak geht das gut, denn Koh Samet liegt nah an der Küste. Die schnellsten Boote brauchen bis Ban Phe nur rund 15 Minuten, und es fahren mehrere am Tag. Das Restrisiko halten wir deshalb für verschwindend gering.

Mit einem Rückflug am Abend oder in der Nacht nimmst du einfach ein Boot am Vormittag. Fliegst du früher, schläfst du die letzte Nacht besser in Bangkok oder am Flughafen.

Rückflug ab Bangkok oder ab Trat?

Wir planen mit Hin- und Rückflug ab Bangkok, weil das am einfachsten und meist am günstigsten ist. So rechnet auch der Routen-Planer. Endet deine Reise auf Koh Chang, ist ein Gabelflug aber ein interessanter Trick: Du landest in Bangkok und fliegst ab Trat zurück.

Der Flughafen Trat liegt rund 20 Kilometer vom Ao Thammachat Pier entfernt, mit dem Taxi bist du in etwa 20 Minuten dort. Bangkok Airways fliegt mehrmals täglich nach Bangkok, der Flug dauert rund eine Stunde. Stehen alle Teilstrecken auf einem Ticket, checkst du dein Gepäck schon in Trat bis zu deinem Heimatflughafen in Europa ein und hast eine Anschlussgarantie. Das ist sicherer als die lange Fahrt am Abflugtag, kostet aber etwa 50 bis 250 € mehr.

Theoretisch klappt der Rückflug ab Trat auch ab Koh Mak und Koh Kood. Nimm dann den Flug am späten Nachmittag und trotzdem ein Boot am Vormittag. Für mehr Sicherheit nimmst du sogar ein Boot am frühen Morgen.

Auch mit dem Rückflug ab Bangkok kannst du den Abflugtag auf Koh Chang beginnen, etwa in Variante B ohne Koh Samet. Das klappt aber nur mit einem Rückflug in der Nacht. Wegen der kurzen Fährfahrt ist das vertretbar, aber riskanter als ab Koh Samet, denn bis zum Flughafen bist du insgesamt 4,5 bis 8 Stunden unterwegs. Wir persönlich wären am Abflugtag ungern noch auf Koh Chang. Wenn doch, fahr zur Sicherheit ganz früh am Morgen los.

Die Zeit bis zum Abflug nutzt du mit dem Fahrer für einen Stopp, etwa in Chanthaburi oder am Sanctuary of Truth. Oder du schaust dir in Bangkok noch etwas an. Dein Gepäck lässt du dafür am einfachsten am Flughafen Suvarnabhumi. Die Gepäckaufbewahrung in Ebene 2 und 4 kostet am Schalter ab 150 Baht pro Stück und Tag, mit Reservierung vorab ab 100 Baht. Mit dem Airport Rail Link bist du von dort in 30 bis 45 Minuten in der Stadt.

Was tun bei weniger oder mehr als 14 Nächten?

Für 12 bis 16 Nächte rechnet dir der Routen-Planer die Route automatisch um. Fehlen dir Nächte, kürzt er zuerst die zweite Insel, dann Bangkok und dann Kanchanaburi. Genauso gut kannst du Koh Mak ganz weglassen und Bangkok und Kanchanaburi voll lassen. Hast du mehr Zeit, bekommen zuerst die Inseln eine Nacht dazu, ab 15 Nächten passt statt Koh Mak auch Koh Kood. Danach verlängert der Planer Kanchanaburi. Reist du mit Mietwagen oder privat mit Fahrer und Guide, schläfst du dann auch eine Nacht nahe den Erawan-Wasserfällen.

Für weniger als 12 Nächte nimm lieber eine der anderen Routen weiter oben. Hast du 17 Nächte oder mehr, kannst du diese Route auf bis zu drei Wochen ausweiten, zum Beispiel mit Ayutthaya oder dem Khao-Yai-Nationalpark. Gibst du im Planer längere Reisedaten ein, rechnet er die Route mit 16 Nächten und zeigt dir die übrigen Nächte als Verlängerung. Oder du nimmst gleich unsere Route für 3 Wochen Thailand mit dem Norden.

🚆 Bus, Mietwagen oder Fahrer: Wie reist du am besten durch Thailand?

Für deine Thailand Rundreise über 2 Wochen empfehlen wir einen Fahrer pro Etappe, am günstigsten reist du mit Bussen und Minivans. Mit dem Mietwagen bist du am freiesten, solltest aber ein sicherer Fahrer sein und einen Plan haben, wie du von Koh Mak zurück zum Auto kommst. Privat mit Fahrer und Guide ist alles vorab organisiert. Das ist am bequemsten, aber auch am teuersten.

Die Boote zu den Inseln nimmst du in jedem Fall, der Unterschied liegt auf dem Festland. Wie du dort reist, entscheidet über mehr als den Preis: welche Variante zu dir passt, wo du in Kanchanaburi wohnst und ob aus einem Fahrtag ein Ausflugstag wird. Die Tabelle zeigt dir die vier Arten zu reisen im Vergleich, alle Fahrzeiten enthalten Pausen und Fähre.

Wie klappt die Route mit Bussen und Minivans?

Mit Bussen und Minivans klappt unsere Route am besten als Variante B mit Bangkok in der Mitte. Dann startet die lange Fahrt ans Meer in Bangkok, wo die meisten abfahren. Bis Koh Chang brauchst du von dort 5 bis 7 Stunden, in Variante A wärst du ab Kanchanaburi 9 bis 11 Stunden unterwegs. Direkt nach der Landung mit Bus oder Minivan nach Kanchanaburi zu fahren, ist allerdings sehr umständlich zu organisieren. Wir würden die erste Nacht in Bangkok bleiben und dafür in der Mitte eine Nacht weniger dort einplanen.

Ein Minivan von Bangkok nach Koh Chang* kostet rund 700 bis 1.000 Baht pro Person, meist mit Fähre, der Bus 999 ab dem Busbahnhof Ekkamai rund 300 Baht plus Fähre. Von Bangkok nach Kanchanaburi* fährst du mit Bus oder Minivan 2,5 bis 3,5 Stunden, Minivans gibt es ab rund 150 Baht. Beide Strecken vergleichst du auf 12Go, in der Hauptsaison buchst du am besten vorab. Stimmungsvoller ist der Zug über die Death Railway ab dem Bahnhof Thonburi, Tickets für 100 Baht gibt es nur am Abfahrtstag am Bahnhof.

In Kanchanaburi bringt dich ein Fahrer, den dein Hotel organisiert, in die Region am Khwae Noi. Zu den Erawan-Wasserfällen fahren ab dem Busbahnhof der Stadt etwa stündlich Busse. Stopps unterwegs fallen mit dem Gepäck im Bus weg, plane die Fahrtage deshalb als reine Transfertage ein.

Was musst du mit dem Mietwagen beachten?

Für den Mietwagen brauchst du deinen nationalen und einen internationalen Führerschein, gefahren wird links. Die Straßen sind gut, du solltest aber ein sicherer Fahrer sein und dir den Verkehr in Thailand zutrauen. Der internationale Führerschein muss dem Abkommen von 1968 entsprechen, und für die Kaution brauchst du meist eine Kreditkarte für Thailand. Auf Autobahnen gilt Tempo 120, auf Landstraßen meist 90. Nachts fährst du besser nicht, starte lange Etappen deshalb früh.

Den Wagen holst du am einfachsten am Flughafen Suvarnabhumi ab und gibst ihn dort auch zurück. Vom Flughafen kommst du über die Schnellstraßen gut nach Westen aus der Stadt, auch wenn es mal zäh wird. In Variante A erkundest du Bangkok ohne Auto und fährst am Morgen der Weiterfahrt mit dem Taxi zum Flughafen. In Variante C übernimmst du den Wagen direkt nach der Landung, rechne bis zum Auto mit rund 1:15 Stunden.

Ein Mietwagen kostet 900 bis 2.000 Baht pro Tag, dazu kommen Benzin, Maut und Parken. Wir buchen Mietwagen in Thailand über Sunny Cars, weil dort Vollkasko und unbegrenzte Kilometer schon im Preis stecken. Dort kannst du Mietwagen für Thailand vergleichen* und gegen Aufpreis auch nach einer Abholung in der Stadt mit Rückgabe am Flughafen suchen. Solche Einwegmieten bietet zum Beispiel auch Hertz Thailand an, in Variante A sparst du dir damit die Taxifahrt zum Flughafen.

Auf den Autobahnen zahlst du Maut, auf der neuen M81 nach Kanchanaburi zum Beispiel höchstens 150 Baht. Nimm an den Mautstellen die Spur für Barzahlung und meide die M-Flow-Spuren ohne Schranke, dort wird über das Kennzeichen abgerechnet. Bist du doch einmal hindurchgefahren, zahlst du innerhalb von sieben Tagen nach, etwa im 7-Eleven, sonst wird es deutlich teurer.

Nach Koh Mak fährt keine Autofähre. Mit zwei Inseln parkst du deshalb gegen Gebühr am Ao Thammachat Pier, in Variante A sechs Tage lang, während die Miete weiterläuft. Zurück zum Auto kommst du mit dem Speedboot nach Laem Ngop und von dort mit dem Taxi. Ab Koh Kood klappt das genauso, wenn du eines der Boote nach Laem Ngop nimmst. Mit zwei Inseln spricht also einiges für einen Fahrer pro Etappe.

Bleibst du nur auf Koh Chang, nimmst du das Auto mit auf die Fähre. Prüf dann vorab, ob deine Unterkunft einen Parkplatz hat. Entlang der Westküste bist du mit dem Roller trotzdem leichter unterwegs, für einen Ausflug an die Ostküste ist das Auto dagegen ideal.

Wie buchst du einen Fahrer pro Etappe?

Einen Fahrer pro Etappe buchst du am besten vorab auf 12Go, einzelne Fahrten auch über deine Unterkunft oder vor Ort. Du zahlst pro Auto und nicht pro Person. Auf 12Go kostet die Fahrt von Bangkok in die Region am Khwae Noi* ab rund 3.300 Baht, von Laem Ngop zurück nach Bangkok ab rund 3.500 Baht. Für den langen Tag von Kanchanaburi nach Koh Chang* rechnest du mit 6.500 bis 8.500 Baht, ein Minivan für Familien kann auch 11.000 Baht kosten. Zu dritt oder zu viert relativiert sich das schnell.

In zwei Wochen fällt jede Stunde ins Gewicht, die du vor Ort mit Organisieren verbringst. Wir würden die Fahrer deshalb nach Möglichkeit vorab buchen. Auf 12Go wählst du Start und Ziel so genau wie möglich, am besten nah an deinen Hotels. Abholadresse, Uhrzeit und Stopps wie am Phra Pathom Chedi oder in Chanthaburi klärst du danach meist per WhatsApp oder Mail mit dem Anbieter, manchmal gegen Aufpreis. Reist du mit Kindern, frag immer nach Kindersitzen.

Einige Fahrten organisiert dir auch deine Unterkunft, wenn du ihr vorab schreibst, oder ein Tourenbüro vor Ort:

• von Bangkok zu deiner Unterkunft am Khwae Noi
• von dort mit Stopps in die Stadt Kanchanaburi
• von Kanchanaburi bis zu deinem Hotel auf Koh Chang
• von den Inseln zurück nach Bangkok, gern mit Stopps

Das geht nicht so unmittelbar wie eine Buchung auf 12Go, und vor Ort bleibt immer etwas Unsicherheit. Nach unserer Erfahrung klappt es aber. Mit Abstand am leichtesten reist du privat mit Fahrer und Guide.

Alle Etappen mit dem passenden Link zeigt dir der Routen-Planer. Beide Rückweg-Stopps an einem Tag, Chanthaburi und das Sanctuary of Truth, planen wir nur mit Fahrer ein. Dann bist du 10 bis 11 Stunden unterwegs und erreichst Bangkok meist erst im Dunkeln.

Lohnt sich eine Reise privat mit Fahrer und Guide?

Eine Reise privat mit Fahrer und Guide lohnt sich, wenn du dich um nichts kümmern willst. Alles ist vorab durchorganisiert, deshalb kann kaum etwas schiefgehen. Unsere Route funktioniert so sehr gut. Am River Kwai und am Hellfire Pass erzählt dir der Guide außerdem die Geschichte der Death Railway. Das ist die bequemste Art zu reisen, aber auch die teuerste.

Kannst du die Verkehrsmittel mischen?

Ja, du kannst das Verkehrsmittel für jede Etappe neu wählen, entscheidend ist der Weg auf die Inseln. Fährst du mit Auto oder Fahrer von Kanchanaburi nach Koh Chang, passt Variante A: erst Bangkok, dann Kanchanaburi und die Inseln. Nimmst du für diese Etappe Bus oder Minivan, passt Variante B: erst Kanchanaburi, dann Bangkok und zum Schluss die Inseln. So fährst du ohnehin über Bangkok, wo die Busse ans Meer starten. Drei Kombinationen funktionieren gut:

• Günstig nach Kanchanaburi, mit Fahrer ans Meer: Mit Bus oder Minivan fährst du bis in die Stadt Kanchanaburi. Dort holt dich ein Fahrer ab, den dein Hotel organisiert, und bringt dich in 1 bis 1,5 Stunden an den Khwae Noi nahe dem Hellfire Pass. Nach zwei Nächten fährt dich wieder ein Fahrer in die Stadt. Für den langen Tag nach Koh Chang buchst du dann einen Fahrer pro Etappe, so klappt Variante A ganz ohne eigenes Auto
• Mietwagen nur in Kanchanaburi: Dein Hotel vermittelt dir einen Wagen von einem lokalen Vermieter. Damit fährst du selbst zum Hellfire Pass und zu den Erawan-Wasserfällen, ohne durch Bangkok zu müssen
• Mit Fahrer hin, mit dem Bus zurück: Von Koh Mak bist du mit Speedboot und Bus in 7 bis 9 Stunden in Bangkok, dann allerdings ohne Rückweg-Stopps

Je mehr du mischst, desto mehr stimmst du selbst ab. Dafür zahlst du nur dort für Komfort, wo er dir wirklich hilft.

Pauschalreise oder auf eigene Faust?

Auf eigene Faust reist du freier, eine Pauschalreise nimmt dir dafür Planung und Organisation ab. Dabei buchst du Flug, Hotels und Transfers in einem Paket bei einem Reiseveranstalter. Dann hast du einen einzigen Ansprechpartner, und dein Geld ist gegen eine Pleite des Veranstalters abgesichert. Eine Route wie unsere mit zwei Standorten in Kanchanaburi und Koh Mak bekommst du bei den meisten Veranstaltern allerdings kaum. Willst du sie trotzdem durchorganisiert reisen, passt eher eine Reise privat mit Fahrer und Guide.

🗓️ Tag für Tag: Unser Reiseplan für 2 Wochen Thailand

Unser Reiseplan für 2 Wochen Thailand führt durch vier Stationen und endet wieder in Bangkok. Tag 1 bis 3 verbringst du in Bangkok, Tag 4 bis 7 in Kanchanaburi, Tag 8 bis 11 auf Koh Chang und Tag 12 und 13 auf Koh Mak. An Tag 14 und 15 geht es zurück nach Bangkok und mit dem Nachtflug nach Hause.

Wir beschreiben dir Variante A mit Ankunft an einem Samstag und einem Fahrer pro Etappe. Zu jeder Station bekommst du Highlights, Hotel-Tipps und einen Tagesablauf. Wir sagen dir auch, was du auf eigene Faust schaffst und wann sich eine Tour oder ein Guide lohnt. Wie du von Ort zu Ort kommst, steht oben im Vergleich der Verkehrsmittel. Für andere Reisedaten und die Varianten B und C rechnet dir der Routen-Planer alle Tage aus.

🏙️ Tag 1 bis 3: Bangkok

Deine Thailand Rundreise beginnt in Bangkok, und die ersten drei Nächte gehören ganz der Stadt. Bangkok ist seit Jahren unsere Lieblingsstadt, keine andere kennen wir so gut. Beim ersten Besuch raten wir zu mindestens drei vollen Tagen, gern aufgeteilt auf den Anfang und das Ende der Reise. Genau so ist Variante A gebaut: Am Anfang hast du zwei volle Tage, und mit spätem Nachtflug kommt an Tag 15 fast der ganze Abreisetag dazu.

🎯 Highlights in Bangkok

• Königspalast und Wat Phra Kaeo mit dem Smaragd-Buddha
• Wat Pho mit dem 46 Meter langen liegenden Buddha
• Wat Arun am anderen Ufer des Chao Phraya
• Bootstour durch die Khlongs von Thonburi
• China Town mit den Garküchen der Yaowarat Road
• Golden Mount am Wat Saket zum Sonnenuntergang

👉 Viele weitere Tempel, Märkte und Viertel findest du in unserem Guide zu den Sehenswürdigkeiten in Bangkok.

🛌 Unsere Hotel-Tipps für Bangkok

Für die ersten Nächte empfehlen wir dir die Altstadt. Königspalast, Wat Pho und die Fähre zum Wat Arun erreichst du von dort zu Fuß oder mit einer kurzen Tuk-Tuk-Fahrt. Unser Favorit ist die Villa Mungkala* (€€), ein restauriertes historisches Anwesen in einer Gasse an der Dinso Road. Wir haben dort schon oft übernachtet.

Moderner wohnst du im Eastin Grand Sathorn* (€€€) mit langem Pool direkt an der Skytrain-Station Surasak. Zum Sathorn Pier mit den Flussbooten bist du von dort mit dem Taxi in wenigen Minuten. Weitere Häuser in allen Vierteln findest du in unserem Guide zu den Bangkok Hotels.

📋 Unser Tagesablauf für Bangkok

Tag 1 (Samstag, Ankunft in Bangkok)

• Landung am Flughafen Suvarnabhumi, bis zum Gepäck vergehen oft rund 45 Minuten
• Geld abheben, eSIM aktivieren und mit dem Taxi zum Hotel
• Landest du morgens, reicht der Nachmittag für einen ersten Spaziergang durch dein Viertel
• Abends eine Garküche in der Nähe des Hotels und früh ins Bett

👉 Tipp für Tag 1: Wir nehmen nach der Landung immer ein Taxi. Die Taxis warten auf Ebene 1 des Flughafens, die Fahrt kostet je nach Strecke 400 bis 700 Baht plus Maut und dauert 45 bis 75 Minuten. Alle Wege in die Stadt vergleichen wir in unserem Guide zum Transfer vom Flughafen Bangkok in die Stadt.

Tag 2 (Sonntag, Khlongs und China Town)

• Vormittags ruhig starten, den Jetlag spürst du meist noch
• Am frühen Nachmittag zum Pier am Wat Arun📍 oder zum Sathorn Pier📍, dort fahren die Longtailboote ab
• 60 bis 90 Minuten durch die Khlongs von Thonburi bis zum Wat Paknam📍 mit seinem 69 Meter hohen sitzenden Buddha
• Mit der MRT ab Bang Phai nach China Town zur Station Wat Mangkon
• Abends Streetfood an der Yaowarat Road📍

👉 Tipp für Tag 2: Das Longtailboot mietest du direkt am Pier, sag vorher, dass die Fahrt am Wat Paknam enden soll. Alternativ buchst du vorab eine Bootstour durch die Khlongs*. Sie endet im Dorf am Khlong Bang Luang, den großen Buddha siehst du dabei nur vom Boot aus. Abends ersetzt eine Streetfood-Tour im Tuk-Tuk* den Bummel durch China Town. Deutschsprachige Touren bieten Green Mango und Bangkok Vanguards von unserem Freund Michael Biedassek an, etwa durch die Khlongs, durch China Town oder zum Streetfood. Wer Märkte mag, startet den Vormittag auf dem Chatuchak-Markt, an dem am Wochenende fast alle Stände öffnen.

Tag 3 (Montag, Königspalast, Wat Pho und Wat Arun)

• Um 8:30 Uhr zur Öffnung am Königspalast📍 mit dem Wat Phra Kaeo
• Danach nebenan zum Wat Pho📍, gern mit einer Thai-Massage in der Massageschule
• Mit der Fähre für wenige Baht rüber zum Wat Arun📍
• Mittags Pause im Hotel, wenn die Hitze am stärksten ist
• Ab etwa 17 Uhr zum Sonnenuntergang auf den Golden Mount am Wat Saket📍, danach ein kurzer Abstecher zum angestrahlten Loha Prasat
• Abends Streetfood in Bang Lamphu oder ein Bummel über die Khao San Road

👉 Tipp für Tag 3: Sei pünktlich am Königspalast, im Lauf des Vormittags wird es dort sehr voll. Für den Palast gilt eine strenge Kleiderordnung: Schultern, Knie und Bauch müssen bedeckt sein, enge oder durchsichtige Kleidung und tiefe Ausschnitte sind tabu. Männer tragen lange Hosen und am besten geschlossene Schuhe. Audioguides und Führungen bekommst du vor Ort. China Town liegt bewusst am Sonntag, denn montags haben dort die meisten Garküchen zu.

🗺️ Unser Begleiter für Bangkok: die Bangkok-Karte

In Bangkok gibt es Tausende mögliche Tagesprogramme, unseres oben ist nur eines davon. Willst du mehr erleben, als in diesen Artikel passt, ist unser Plan „Bangkok in 3 Tagen“ genau richtig. Auf 34 Seiten bekommst du 16 Stopps mit Uhrzeiten, Alternativen je nach Unterkunft und viele kleine Kniffe.

Den Plan bekommst du zusammen mit unserer Bangkok-Karte für deine Karten-App, einem Reiseführer im Kartenformat mit über 400 Spots und 12 Spaziergängen. Darin stecken auch Tipps zu Anbietern der Bootstour durch Thonburi und ein Spaziergang durch die Altstadt bis zum Sonnenuntergang am Wat Saket. Wir selbst sind in Bangkok immer mit dieser Karte unterwegs.

👉 Zur Bangkok-Karte mit dem 3-Tage-Plan

🌉 Tag 4 bis 7: Kanchanaburi

In Kanchanaburi am River Kwai liegen Kriegsgeschichte und Natur dicht beieinander: Gedenkstätten der Death Railway, Dschungel, Wasserfälle und bewaldete Karstberge. Die Provinz ist riesig, deshalb wohnst du an zwei Orten. Erst schläfst du zwei Nächte in der Region am Khwae Noi rund um Sai Yok nah am Hellfire Pass, dann zwei in der Stadt. So folgst du der alten Bahnstrecke vom Hellfire Pass zurück bis zur Brücke am River Kwai. Ohne eigenes Auto organisiert dir deine Unterkunft für die Ausflüge einen Fahrer.

📜 Die Geschichte der Death Railway

Berühmt ist Kanchanaburi vor allem wegen der Death Railway, der „Todeseisenbahn“. Im Zweiten Weltkrieg ließ die japanische Armee ab 1942 eine 415 Kilometer lange Bahnstrecke von Thailand nach Burma bauen, quer durch Kanchanaburi. Über sie wollte sie ihre Truppen in Burma versorgen. Rund 60.000 alliierte Kriegsgefangene und etwa 200.000 asiatische Zwangsarbeiter mussten dafür unter unmenschlichen Bedingungen schuften. Geplant waren fünf Jahre, nach nur 15 Monaten war die Strecke im Oktober 1943 fertig. Rund 12.500 Kriegsgefangene und mehrere Zehntausend Zwangsarbeiter starben an Krankheiten, Hunger und Erschöpfung.

Nach dem Krieg wurde der größte Teil der Strecke abgebaut, bis Nam Tok fahren seit 1958 wieder Züge. Spuren der Bahn siehst du an fast jeder Station unseres Plans, vom Hellfire Pass über das Wang Pho Viaduct bis zur Brücke am River Kwai. Weltberühmt machte die Brücke der Film „Die Brücke am Kwai“ von 1957. Gedreht wurde er allerdings in Sri Lanka, und seine Handlung ist erfunden. Wie die Menschen damals wirklich lebten und arbeiteten, zeigen dir das Museum am Hellfire Pass und das Death Railway Museum in der Stadt.

🎯 Highlights in Kanchanaburi

• Hellfire Pass mit Museum und Gedenkpfad
• Sai-Yok-Noi-Wasserfall mit Badebecken
• Wang Pho Viaduct am Steilufer des Khwae Noi
• Death Railway Museum und Kriegsfriedhof in der Stadt
• Brücke am River Kwai zum Sonnenuntergang
• Erawan-Wasserfälle mit sieben Stufen und türkisfarbenen Becken
• Tiger Cave Temple mit goldenem Buddha über den Reisfeldern

👉 Unser Tipp: Schau vor deiner Reise unbedingt in unseren Guide zu den Sehenswürdigkeiten in Kanchanaburi. Die Provinz ist so abwechslungsreich, dass unser Plan nur einen Teil davon zeigt. Mit Auto oder privatem Fahrer ist sie perfekt für Entdecker, Familien und eigentlich jeden Reisetyp.

🛌 Unsere Hotel-Tipps für Kanchanaburi

Für die ersten zwei Nächte wohnst du am Khwae Noi rund um Sai Yok, nah am Hellfire Pass. Unser Favorit dort ist das Hintok River Camp* (€€€) direkt unterhalb des Passes. Du schläfst in Glamping-Zelten auf dem Gelände eines früheren Lagers australischer Kriegsgefangener. Die Betten sind etwas hart, trotzdem war die Nacht dort für uns ein Highlight in Kanchanaburi. Etwas näher an der Stadt und komfortabler wohnst du im Home Phutoey Hotspring* (€€€), dessen Bungalows eigene heiße Quellen haben. Restaurants gibt es in der Gegend kaum, du isst meist in deiner Unterkunft.

In der Stadt wohnst du am besten am Fluss. Wir haben im Natee The Riverfront* (€€) direkt am Khwae Yai gewohnt, mit großem Pool und Restaurants gleich um die Ecke. Zum Death Railway Museum läufst du von dort rund zehn Minuten. Buch in der Hauptsaison früh, die Unterkünfte sind oft weit im Voraus voll. Weitere Häuser, auch schwimmende Bungalows, findest du in unserem Guide zu den Kanchanaburi Hotels.

📋 Unser Tagesablauf für Kanchanaburi

Tag 4 (Dienstag, Fahrt in die Region am Khwae Noi)

• Nach dem Frühstück holt dich dein Fahrer am Hotel in Bangkok ab. Buch ihn vorab auf 12Go oder frag deine Unterkunft am Khwae Noi, ob sie die Fahrt organisiert
• Nach rund einer Stunde Stopp am Phra Pathom Chedi📍 in Nakhon Pathom
• Mittagessen unterwegs, ohne Stopps dauert die Fahrt 3,5 bis 4 Stunden
• Am Nachmittag ankommen am Khwae Noi, danach ein Bad im Fluss

👉 Tipp für Tag 4: Statt am Chedi kannst du mit rund einer Stunde Umweg am Maeklong Railway Market📍 halten. Viermal am Tag rollt der Zug dort mitten durch die Marktstände in den Bahnhof und wieder hinaus. Der Markt ist sehr touristisch, als Fotomotiv aber trotzdem toll. Die Zugzeiten ändern sich gelegentlich, frag deshalb vorher deinen Fahrer. Den Damnoen Saduak Floating Market, den viele Touren damit verbinden, meiden wir. Er ist uns zu inszeniert.

Tag 5 (Mittwoch, Hellfire Pass und Sai Yok Noi)

• Um 9 Uhr zur Öffnung ins Hellfire Pass Interpretive Centre📍. Ob es an deinem Tag geöffnet hat, prüfst du vorab auf der offiziellen Seite des Centre
• Das Museum zeigt, wie die Gefangenen lebten und arbeiteten. Danach gehst du mit dem kostenlosen Audioguide auf Englisch hinab zum Felsdurchbruch entlang des einstigen Gleisbettes
• Die Gefangenen trieben ihn 1943 in zwölf Wochen durch den Fels, auch nachts im Fackelschein. Ein Gefangener verglich die Szene mit Dantes Inferno, daher kommt der Name Hellfire Pass
• Für Museum und Gedenkpfad brauchst du 2 bis 3 Stunden
• Am Nachmittag zum Sai-Yok-Noi-Wasserfall📍, im vorderen Becken darfst du baden. Hier enden die Gleise der Death Railway, der Bahnhof Nam Tok liegt 1,4 Kilometer davor

👉 Tipp für Tag 5: Am Hellfire Pass hast du zwei Wege zur Wahl. Der kurze führt rund 500 Meter hinab zum Felsdurchbruch, mit Rückweg brauchst du 45 bis 60 Minuten. Der lange geht weiter bis zur Hintok Road und dauert hin und zurück rund 3 Stunden. Geschlossen ist das Centre am 1. Januar, zu Songkran, in den ersten drei Maiwochen, am 5. Dezember, vom 24. bis 27. Dezember und an Silvester. Fällt Tag 5 darauf, fährst du an Tag 4 ohne Stopp direkt zum Hellfire Pass oder gehst am Morgen von Tag 6 hin.

Tag 6 (Donnerstag, Wang Pho Viaduct, Museum und Brücke am River Kwai)

• Auschecken. Den Fahrer in die Stadt mit Stopp am Viadukt organisiert dir deine Unterkunft, ohne Stopp dauert die Fahrt 1 bis 1,5 Stunden
• Am Vormittag zum Bahnhof Tham Kra Se📍 am Wang Pho Viaduct. Das Holzviadukt am Steilufer des Khwae Noi entstand in nur 17 Tagen
• Mehrmals am Tag fährt der Zug über das Viadukt, mittags gegen 11:50 Uhr Richtung Nam Tok und gegen 13:40 Uhr zurück. Der Fahrplan nennt etwas frühere Zeiten, 11:38 und 13:28 Uhr, doch die Züge kommen oft später. Frag deshalb vorab in deiner Unterkunft nach, ob und wann er fährt. Sei mindestens 30 Minuten vorher da
• Auf den Gleisen ein paar hundert Meter zur Krasae Cave mit einem sitzenden Buddha
• Mittagessen in einem der Restaurants am Bahnhof mit Blick auf den Fluss
• Am Nachmittag einchecken und ins Death Railway Museum📍, das bis 16 Uhr geöffnet hat. Direkt daneben liegt der Kriegsfriedhof📍 mit den Gräbern Tausender Kriegsgefangener
• Ab etwa 17 Uhr zur Brücke am River Kwai📍, gegen 17:30 Uhr fährt meist der letzte Zug darüber, laut Fahrplan schon um 17:21 Uhr

👉 Tipp für Tag 6: Du kannst auch selbst über das Viadukt fahren. Dann steigst du gegen 13:40 Uhr am Bahnhof Tham Kra Se in den Zug Richtung Kanchanaburi und bist in rund einer Stunde an der Brücke am River Kwai. Dein Fahrer bringt währenddessen das Gepäck ins Hotel, das braucht aber gute Absprache. Ehrlich gesagt finden wir das Viadukt mit dem Zug von außen schöner, drinnen sitzt du in einem ganz normalen Zug.

Tag 7 (Freitag, Erawan-Wasserfälle und Tiger Cave Temple)

• Um 7 Uhr mit dem Fahrer los, in gut einer Stunde bist du an den Erawan-Wasserfällen📍
• Zur Öffnung um 8 Uhr da sein, ab etwa 9 Uhr wird es spürbar voller
• Die unteren Stufen erreichst du in 15 Minuten, lauf aber mindestens bis zur sechsten Stufe. Dafür brauchst du rund 50 Minuten. Willst du alles sehen, läufst du in rund 75 Minuten bis zur siebten. Alle sieben stellen wir dir in unserem Guide zum Erawan-Wasserfall vor
• Mittags zurück in die Stadt
• Am Nachmittag zum Tiger Cave Temple📍, eine gute halbe Stunde südöstlich der Stadt. Mit der Standseilbahn oder über die Treppe geht es hinauf zum goldenen Buddha und zum Chedi mit Blick über Reisfelder und Fluss
• Danach auf den Kanchanaburi Skywalk📍 am Fluss, eine Stunde vor Sonnenuntergang ist es dort am schönsten
• Früh ins Bett, morgen geht es zwischen 6 und 7:30 Uhr nach Koh Chang

👉 Tipp für Tag 7: Mit Fahrer oder eigenem Auto passt nach den Fällen noch die Höhle Tham Phra That📍, 13 Kilometer nordwestlich. Hinein geht es nur mit den Rangern, nimm am besten eine eigene Stirnlampe mit. Das Ticket vom Erawan-Wasserfall gilt dort am selben Tag. Planst du die Höhle ein, dreh spätestens an der sechsten Stufe um, sonst wird es für den Tiger Cave Temple knapp. Der Tempel hat bis 17 Uhr geöffnet, Schultern und Knie müssen bedeckt sein. Den schönsten Blick auf den Tempelberg hast du vom Meena Café📍 mitten in den Reisfeldern, mittwochs hat es geschlossen.

🏝️ Tag 8 bis 11: Koh Chang

Nach Großstadt und Kriegsgeschichte wird es auf Koh Chang ruhig. An der Westküste der drittgrößten Insel Thailands liegen die Badeorte, im Osten Mangroven und Fischerdörfer, und das bergige Inselinnere gehört zum Mu-Koh-Chang-Nationalpark. In vier Nächten hast du einen Tag für die Strände, einen Bootsausflug zu den kleinen Inseln im Süden und einen Tag für die Ostküste.

🎯 Highlights auf Koh Chang

• Kai Bae Viewpoint zum Sonnenuntergang
• Strände der Westküste vom White Sand Beach bis zum Lonely Beach
• Fischerdorf Bang Bao mit Stelzenhäusern und Leuchtturm
• Schnorcheln am Riff von Koh Rang und vor Koh Wai
• Ostküste mit Wasserfällen, Mangroven und Fischerdörfern
• Koh Ngam mit seiner Landzunge zwischen zwei Stränden

👉 Viele weitere Strände, Wasserfälle und Aussichtspunkte findest du in unserem Guide zu den Sehenswürdigkeiten auf Koh Chang.

🛌 Unsere Hotel-Tipps für Koh Chang

Für den ersten Besuch empfehlen wir dir Kai Bae oder Klong Prao in der Mitte der Westküste. Dort gibt es viele Restaurants, und nach Bang Bao im Süden ist es nicht weit. In Kai Bae ist das AWA Resort* (€€€) für uns die stärkste Adresse, ein modernes Haus direkt am Strand, mit Spa und Kinderclub. Im Süden von Klong Prao liegt das VAYNA Boutique* (€€€) an einem ruhigen Strandabschnitt, mit Pool und eigener Beach Bar. Es nimmt nur Erwachsene auf. In beiden Häusern haben wir selbst übernachtet.

Günstiger wohnst du im Pajamas* (€€) im Norden von Klong Prao. Aus dem früheren Hostel ist ein Haus mit Pool geworden, das eher jüngere Reisende anspricht. Weitere Häuser vom Lonely Beach bis zur Ostküste findest du in unserem Guide zu den Koh Chang Hotels.

📋 Unser Tagesablauf für Koh Chang

Tag 8 (Samstag, Fahrt nach Koh Chang)

• Zwischen 6 und 7:30 Uhr holt dich dein Fahrer in Kanchanaburi ab, vor dir liegen rund 450 Kilometer und eine Mittagspause
• Am Nachmittag mit der Autofähre ab dem Ao Thammachat Pier📍 in rund 30 Minuten nach Koh Chang. Die letzte Fähre legt um 18:30 Uhr ab
• Einchecken und zum Sonnenuntergang an den Strand, an der Westküste siehst du ihn fast überall

👉 Tipp für Tag 8: Alles zum längsten Fahrtag, von der Abfahrtszeit bis zum Stopp in Chanthaburi, steht oben in der Box zur Reiseroute. Kommst du ohne Fahrer an, bringen dich die weißen Sammeltaxis vom Pier zu deinem Strand, rechne mit 50 bis 200 Baht pro Person.

Tag 9 (Sonntag, Strände der Westküste)

• Vormittags baden am Chai Chet Beach📍 im Norden von Klong Prao oder am White Sand Beach📍, einem der beliebtesten Badestrände der Insel
• Mittags zum Wat Khlong Phrao📍, dem sehenswertesten Tempel der Insel
• Nachmittags Pool oder Strand, je nach Gezeiten
• Zum Sonnenuntergang auf den Kai Bae Viewpoint📍 an der Küstenstraße. Hier steht auch der Briefkasten in Raketenform, das meistfotografierte Motiv der Insel
• Abends essen in Kai Bae oder Klong Prao

👉 Tipp für Tag 9: An fast allen Stränden zieht sich das Wasser bei Ebbe sehr weit zurück. Schau morgens in eine Gezeiten-App und leg deine Badezeit auf die Flut. Bei Ebbe und Flut baden kannst du am Klong Kloi Beach im Süden, am verlässlichsten an der Westküste ist der Lonely Beach. Welcher Strand zu dir passt, zeigt dir unsere Karte der Strände auf Koh Chang.

Tag 10 (Montag, Schnorcheln vor Koh Rang und Koh Wai)

• Morgens holt dich der Transfer einer Schnorcheltour am Hotel ab, die Boote legen meist am Bang Bao Pier ab
• Die Boote fahren nach Süden zu den kleinen Inseln zwischen Koh Chang und Koh Mak. Wichtigstes Ziel ist das geschützte Riff von Koh Rang, viele Touren halten auch an Koh Wai
• Rechne mit 800 bis 1.500 Baht pro Person, vorab buchst du etwa diese Schnorcheltour zu drei oder vier Inseln*
• Nach der Tour noch kurz durch das Fischerdorf Bang Bao📍 bummeln. Ein überdachter Steg führt durch die Stelzenhäuser bis zum Leuchtturm am Ende des Piers. Kläre vorab jedoch mit deinem Anbieter ab, ob vor der Rückfahrt zur Unterkunft ausreichend Zeit bleibt
• Abends isst du am einfachsten rund um deine Unterkunft, denn zurück bringt dich meist der Transfer der Tour. Willst du in Bang Bao essen, organisierst du dir den Rückweg selbst

👉 Tipp für Tag 10: Die Nationalparkgebühr von 200 Baht für Koh Rang steckt nicht in jedem Tourpreis, frag vor der Buchung nach. Den schönsten Blick auf Bang Bao hast du nicht vom Pier, sondern von oben aus der Rasta View Bar📍. Dort wird allerdings auch Cannabis geraucht, das solltest du mit Kindern wissen. Koh Wai ist als Tagesziel schön, noch schöner aber über Nacht, wenn abends alle Tagesboote weg sind. Wie das statt Koh Mak klappt, liest du bei Tag 12 und 13.

Tag 11 (Dienstag, Ostküste)

• Um 8:30 Uhr mit Roller oder Fahrer los zum Khlong-Phlu-Wasserfall📍. Dort kaufst du das Nationalpark-Ticket für 200 Baht, es gilt am selben Tag auch am Than Mayom und auf Koh Ngam
• Durch den Norden an die Ostküste zum Than-Mayom-Wasserfall📍 mit klaren Becken zum Baden, danach Mittagessen im Ronnie’s Organic Coconut Garden📍
• Weiter bis ans Ende der Straße im Südosten zum Ko Chang Memorial📍. Von dort bringt dich ein Boot für 200 bis 300 Baht pro Person nach Koh Ngam📍
• Auf dem Rückweg in den Salak Phet Mangrove Forest📍 mit seinem rund 500 Meter langen Steg. Der Zustand des Stegs schwankt, lies vorher die neuesten Bewertungen, vor allem wenn du mit Kindern reist
• Bist du sicher auf dem Roller, wartest du am Than Mayom Pier📍 auf den Sonnenuntergang. Für uns ist es der schönste Steg der Insel, zurück fährst du dann allerdings im Dunkeln

👉 Tipp für Tag 11: Für die Ostküste rechnest du mit rund neun Stunden, davon etwa dreieinhalb reine Fahrzeit. Die Ringstraße ist nicht geschlossen, zurück geht es auf demselben Weg. Ohne Roller vereinbarst du über deine Unterkunft eine Tour mit Fahrer, charterst ein Sammeltaxi oder buchst eine Gruppentour mit Abholung am Hotel. Für das Boot nach Koh Ngam hängt manchmal eine Telefonnummer aus. Zum Anrufen brauchst du eine thailändische SIM-Karte mit Telefonnummer, meist ist aber ohnehin jemand vor Ort oder du fragst einfach nach. Alle Stopps mit Karte findest du in unserem Guide zur Ostküste von Koh Chang.

🏖️ Tag 12 und 13: Koh Mak

Zum Schluss wird es noch einmal ruhiger. Koh Mak ist nur 16 Quadratkilometer groß und flach, mit Palmenhainen, Kautschukplantagen und Sandstränden. Die Insel gehört einigen Familien, die auf nachhaltigen Tourismus setzen, ein Nachtleben gibt es kaum. Koh Mak gehört zu unseren Lieblingsinseln in Thailand. In dieser Route ist sie ein Bonus: Ein voller Tag reicht für den Strand auf Koh Kham und eine Runde mit dem Roller. Entspannter wird deine Reise, wenn du die ganze Zeit auf Koh Chang bleibst, mehr dazu unten bei den Alternativen.

🎯 Highlights auf Koh Mak

• Koh Kham mit einem der schönsten Strände Thailands
• Ao Soun Yai Beach mit Blick auf Koh Kham
• Mit dem Roller über die Insel, einfach wegen der gelassenen Stimmung
• Sonnenuntergang am Ende des Ao Pra Piers

👉 Weitere Strände, Aussichtspunkte und Ausflüge findest du in unseren Tipps für Koh Mak.

🛌 Unsere Hotel-Tipps für Koh Mak

Auf Koh Mak wohnst du am besten am Ao Soun Yai Beach oder am Ao Kao Beach. Am Ao Soun Yai liegt der schönste Strand der Insel mit Blick auf Koh Kham, Restaurants erreichst du von dort aber meist nur mit dem Roller. Hier ist das Seavana Beach Resort* (€€€) mit großem Pool und Bungalows mit Meerblick für uns der ideale Ort zum Entspannen. Am Ao Kao gibt es die meisten Restaurants, Cafés und Läden. Dort wohnst du im Boutique-Hotel By The Sea* (€€) direkt am Meer und läufst zum Abendessen. Es ist oft lange im Voraus ausgebucht. Weitere Häuser findest du in unserem Guide zu den Koh Mak Hotels.

📋 Unser Tagesablauf für Koh Mak

Tag 12 (Mittwoch, Boot nach Koh Mak)

• Vormittags holt dich der Transfer am Hotel ab, mit Abholung und Boot bist du in rund 1,5 Stunden auf Koh Mak
• Meist legst du am Ao Nid Pier an, oft holt dich dort deine Unterkunft kostenlos ab
• Einchecken, Roller holen und an den Strand
• Zum Sonnenuntergang an den Strand vor dem Happy Days Resort📍, er ist genau nach Westen ausgerichtet
• Abends essen am Ao Kao, etwa das Massaman-Curry im TableTales📍

👉 Tipp für Tag 12: Das Boot kannst du auch gut kurzfristig vor Ort buchen. Bequemer ist ein Ticket mit Abholung am Hotel und Transfer zur Unterkunft, dann musst du dich um nichts kümmern. Solche Boote von Koh Chang nach Koh Mak* vergleichst du auf 12Go. Alle Boote und Piers erklären wir in unserem Guide zur Anreise nach Koh Mak.

Tag 13 (Donnerstag, Koh Kham und Rollertour)

• Morgens mit dem Motorboot nach Koh Kham📍, bevor die Tagesgäste von den Nachbarinseln kommen. Die Boote fahren zu festen Zeiten am Pier vor dem Koh Mak Resort am Ao Soun Yai Beach📍 ab, die letzte gegen 15 Uhr. Frag am Vortag nach der ersten Abfahrt. Hin und zurück zahlst du 300 bis 400 Baht inklusive 200 Baht Eintritt
• Auf Koh Kham baden und schnorcheln, Badeschuhe und Schnorchel bringst du selbst mit
• Nachmittags mit dem Roller über die Insel, hier zählt eher die Stimmung als einzelne Sehenswürdigkeiten. Unterwegs kommst du etwa am Wat Koh Mak📍 auf der südlichen Landzunge und am langen Holzsteg Cinnamon Scenic Boardwalk📍 vorbei, für den Steg zahlst du einen kleinen Eintritt
• Zum Sonnenuntergang in die Blue Pearl Bar📍 am Ende des Piers vom Cococape Resort. Wohnst du nicht dort, zahlst du rund 200 Baht Eintritt, ein Getränk ist dabei

👉 Tipp für Tag 13: Nach Koh Kham kommst du auch mit dem Kajak, das du am Ao Soun Yai Beach oder am Happy Days Resort leihst. Du paddelst rund 20 Minuten und zahlst die 200 Baht Eintritt dann auf der Insel. Bade am besten bei Flut, auf Koh Mak ist das Wasser oft selbst dann flach.

🔁 Statt Koh Mak: nur Koh Chang, Koh Wai oder Koh Kood

Die zweite Insel ist ein Bonus, deine Reise funktioniert auch ohne sie. Diese drei Wege passen genauso gut:

• Nur Koh Chang: Am entspanntesten reist du mit nur einer Insel und packst einmal weniger. Gibst du die beiden Nächte Koh Chang, hast du dort mehr Zeit für Strände und Ausflüge, im Routen-Planer wählst du dafür „Eine: Koh Chang“. Genauso gut verteilst du die Nächte nach Vorliebe auf Bangkok oder Kanchanaburi, auch das geht im Planer
• Koh Wai: Noch einsamer wird es auf Koh Wai, auf halbem Weg zwischen Koh Chang und Koh Mak. Abends sind alle Tagesboote weg, im Koh Wai Paradise📍 schläfst du in einfachen Holzhütten, teils ohne Klimaanlage und mit begrenztem Strom. Dafür fühlst du dich wie Robinson Crusoe. Rechne mit mindestens zwei Nächten und buch früh: Du schreibst per WhatsApp, die Nummer steht bei Google Maps, und zahlst vorab per Überweisung, etwa mit Wise. In der Hauptsaison sind die wenigen Hütten oft Monate im Voraus weg. Die Boote von Koh Chang Richtung Koh Mak halten unterwegs an Koh Wai, den Hin- und Rückweg klärst du mit der Unterkunft
• Koh Kood: Vor allem im Süden liegen auf Koh Kood einige der schönsten Strände Thailands. Für zwei Nächte lohnt sich die lange Anreise aber kaum, deshalb nehmen wir in dieser Route Koh Mak. Mit drei Nächten siehst du auf Koh Kood die schönsten Strände, mit vier bleibt entspannt Zeit zum Baden. Dafür verlängerst du die Reise oder baust sie um, ab 15 Nächten zeigt dir der Planer Koh Kood als Alternative. Wie eine Reise mit Koh Kood aussieht, zeigt unser Inselhopping im Osten weiter oben, alles zur Insel steht in unserem Guide zu den Stränden und Sehenswürdigkeiten auf Koh Kood

🏙️ Tag 14 und 15: Zurück nach Bangkok und Abflug

Am vorletzten Tag geht es zurück nach Bangkok. Die letzte Nacht verbringst du dort als Puffer: Verspätet sich ein Boot oder steht dein Fahrer im Stau, wird es mit dem Rückflug trotzdem nicht knapp. Mit einem Nachtflug hast du am Abflugtag fast den ganzen Tag in der Stadt.

🛌 Unser Hotel-Tipp für die letzte Nacht

Für die letzte Nacht wohnst du am besten an der Asok-Kreuzung an der Sukhumvit Road, von dort bist du am Abflugtag schneller am Flughafen als aus der Altstadt. Das Solaria Nishitetsu* (€€€) ist für uns das beste Hotel in Sukhumvit, wenn du viel unterwegs bist. Über eine Brücke kommst du direkt zum Skytrain und zur U-Bahn.

📋 Unser Tagesablauf für den Rückweg

Tag 14 (Freitag, zurück nach Bangkok)

• Am Vormittag mit dem Speedboot in rund 45 Minuten zum Laem Ngop Pier📍 auf dem Festland, dort wartet dein Fahrer
• In 4,5 bis 5,5 Stunden nach Bangkok, am Nachmittag checkst du an der Asok-Kreuzung ein
• Abends zum Nachtmarkt Jodd Fairs📍, mit der U-Bahn ab der Asok-Kreuzung bis Thailand Cultural Centre

👉 Tipp für Tag 14: Mit Bussen und Minivans bist du ab Koh Mak 7 bis 9 Stunden unterwegs. Mit dem Mietwagen bringt dich vom Pier ein Taxi zu deinem Auto am Ao Thammachat Pier, bestell es vorab über deine Unterkunft auf Koh Mak. Wie du den Fahrer buchst, steht oben bei Bus, Mietwagen oder Fahrer.

Tag 15 (Samstag, Abflug)

• Auschecken und das Gepäck im Hotel lassen
• Vormittags zum Jim Thompson House📍, das Haus besichtigst du nur mit Führung
• Zurück fährst du mit dem Khlong-Boot ab dem Hua Chang Pier bis zum Asok Pier, in Pratunam steigst du um. Die kurze Fahrt ist nett, um sie einmal gemacht zu haben, aber kein Muss
• Mittags isst du günstig im Foodcourt Pier 21📍 im Terminal 21 an der Asok-Kreuzung. Fliegst du unter der Woche, gibt es noch besseres Streetfood auf dem Ruam Sab Market📍 nahe dem Asok Pier, am Wochenende hat er geschlossen
• Nachmittags ein Spaziergang durch den Benjakitti Park📍 gleich um die Ecke
• Am frühen Abend das Gepäck holen und mit dem Taxi in 30 bis 45 Minuten zum Flughafen Suvarnabhumi

👉 Tipp für Tag 15: Bei einem Nachtflug gegen 22:30 Uhr bist du am besten drei Stunden vorher am Flughafen. Willst du bis zum Abend ein Zimmer haben, buchst du am leichtesten eine Nacht mehr. Dann lohnt sich eher eine günstige Unterkunft.

🔁 Stopps und Optionen auf dem Rückweg

Mit Fahrer oder Auto wird der Rückweg zum Ausflugstag. Weil du erst im Lauf des Vormittags auf dem Festland bist, passt meist ein Rückweg-Stopp. Mit mehr als einem kommst du erst spät in Bangkok an. Mit Bussen und Minivans planen wir keine Stopps.

• Chanthaburi: Die Kathedrale📍 gilt als größte katholische Kirche Thailands, gleich gegenüber am Fluss liegt das alte Uferviertel Chanthaboon📍. Vom Laem Ngop Pier bist du in rund 1:15 bis 1:30 Stunden dort. Die Öffnungszeiten der Kathedrale wechseln, plan sie am besten für den Vormittag ein
• Sanctuary of Truth: Das ganz aus Holz gebaute Sanctuary of Truth📍 liegt bei Pattaya. Es ist schneller besichtigt als die Ancient City. Frag deinen Fahrer ruhig, ob er mitkommen will, und lad ihn ein. Zusammen mit Chanthaburi geht es nur mit Fahrer und mit zwei kurzen Stopps, dann bist du 10 bis 11 Stunden unterwegs
• Ancient City oder Erawan Museum: Die Ancient City📍 kurz vor Bangkok ist ein weitläufiges Freilichtmuseum mit Nachbauten berühmter Bauwerke. Für uns ist sie kein Muss, sie liegt aber auf dem Weg. Du brauchst dort mehrere Stunden, deshalb bleibt sie der einzige Stopp des Tages. Am besten passt sie zum Mietwagen, denn ein Fahrer müsste lange auf dich warten. Wir würden sogar das Erawan Museum📍 nicht weit davon vorziehen, ein Museum in einer riesigen dreiköpfigen Elefantenfigur mit spannender Architektur. Vorab bekommst du auf GetYourGuide Tickets fürs Erawan Museum*, im Paket auch mit der Ancient City
• Eine Nacht in Chanthaburi: Du teilst den Rückweg und nimmst die Nacht dafür den Inseln oder Kanchanaburi weg. Statt der letzten Nacht in Bangkok geht sie auch, das bleibt aber riskanter. Es klappt nur mit sehr spätem Nachtflug, du fährst trotzdem morgens los, und dein Gepäck muss bis zum Abflug irgendwo bleiben. Bis zum Flughafen sind es rund 3 Stunden

Alle Stopps baust du im Routen-Planer mit ein, wie du Fahrer mit Stopps buchst, steht bei Bus, Mietwagen oder Fahrer.

💰 Wie viel Geld brauchst du für 2 Wochen Thailand?

Für 2 Wochen Thailand brauchst du auf unserer Route rund 1.300 bis 1.800 € pro Person in der Mittelklasse, ohne Flug. Sparsam kommst du mit 600 bis 900 € aus, mit Komfort rechnest du ab 2.300 €. Für den Flug kommen in der Saison rund 700 bis 1.000 € dazu.

Wir haben die Route für drei Reisestile durchgerechnet. Alle Werte gelten pro Person, wenn ihr zu zweit reist und euch Zimmer und Fahrer teilt. Für die Hotels rechnen wir mit Preisen der Hochsaison im Januar. In der Mittelklasse und im Komfort sind das unsere Tipps aus dem Reiseplan oder vergleichbare Häuser in derselben Gegend. Sparsam reist du mit Bussen und Minivans in Variante B und wohnst in einfachen Gästehäusern und Bungalows, in Kanchanaburi vier Nächte in der Stadt. Essen, Ausflüge, Taxis und Eintritte setzen wir pro Tag so an wie in unserer Route für drei Wochen. Umgerechnet haben wir mit rund 38 Baht pro Euro.

👉 Flüge nach Bangkok vergleichen wir über Skyscanner*. Gebucht wird dann direkt bei der Airline, damit sie bei Ausfällen und Entschädigungen dein direkter Ansprechpartner ist.

☀️ Wann ist die beste Reisezeit für unsere Thailand Rundreise?

Die beste Reisezeit für unsere Thailand Rundreise über 2 Wochen ist Mitte November bis Februar. Dann ist es in Bangkok, in Kanchanaburi und auf den Inseln im Osten meist trocken und nicht zu heiß. Auf den Inseln ist das Wetter ab Dezember deutlich sicherer als im November.

Die Route verbindet drei Regionen mit eigenem Wetter. Im Frühjahr wird es zuerst in Kanchanaburi sehr heiß, im Sommer und Herbst bremst der Regen im Osten. Gibst du im Routen-Planer weiter oben deine Reisedaten ein, zeigt er dir passende Hinweise zu Regenzeit, Green Season, Songkran und Feiertagen an der Fähre.

Dezember bis März: Hauptsaison mit dem besten Wetter

Von Dezember bis Februar passt das Wetter auf der ganzen Route. In Bangkok und Kanchanaburi regnet es kaum, und weil die Luft trocken ist, fühlen sich 30 bis 35 °C angenehm an. Auf Koh Chang und Koh Mak ist das Meer meist ruhig, und beim Schnorcheln ist die Sicht von Dezember bis April oft am besten. Im März bleibt es auf den Inseln und in Bangkok gut, in Kanchanaburi wird es dann schon sehr heiß. Wasserfälle können bereits im Laufe des Februars austrocknen. Starte dort früh in den Tag und plan mittags eine Pause ein.

Die Kehrseite: Von Dezember bis März ist Hauptsaison, die Hochsaison ist der Januar. Beliebte Unterkünfte sind oft weit im Voraus ausgebucht, und rund um Weihnachten, Neujahr und das chinesische Neujahr steigen die Preise deutlich. Buch deshalb früh und möglichst stornierbar.

April und Mai: heiß, dann kommt der Regen

Im April und Mai wird es in Bangkok und Kanchanaburi sehr heiß, über 40 °C sind möglich. Viele Wasserfälle führen dann kaum noch Wasser, und die Landschaft rund um Kanchanaburi ist trocken. Auf den Inseln ist die Hitze erträglicher, bis Mitte April ist dort noch gute Reisezeit. Danach planst du die Inseln am besten kurzfristig, wenn das Wetter passt. Ab Anfang Mai fahren die Boote zwischen den Inseln seltener, Ende Mai beginnt im Osten die Regenzeit.

Vom 13. bis 15. April feiert Thailand Songkran, das Neujahrsfest. Viele Thais fahren dann zu ihren Familien, Busse und Minivans sind oft Tage vorher voll, und an der Fähre nach Koh Chang wird es eng. In den Städten wird ausgelassen mit Wasser gespritzt.

Juni bis Oktober: Regenzeit im Osten, Green Season in Kanchanaburi

Von Ende Mai bis Ende Oktober ist auf Koh Chang und Koh Mak Regenzeit. Viele Boote zwischen den Inseln fallen weg, einige Unterkünfte und Restaurants schließen, und das Meer ist oft aufgewühlt. In Bangkok regnet es von Mitte August bis Ende Oktober am meisten. Kanchanaburi ist im Juni und Juli grün und ruhiger, die Wasserfälle führen wieder viel Wasser. Ab August und vor allem im September regnet es dort oft stark. Dann können Wasserfälle wie Erawan schließen, und die Bahn über das Viadukt kann bei Hochwasser ausfallen.

Dafür ist weniger los, und die Hotels sind günstiger. Für zwei Wochen im Sommer passt der westliche Golf mit Koh Samui, Koh Phangan und Koh Tao trotzdem besser. Die Route dafür steht weiter oben bei den Alternativen. Was die Regenzeit für deine Reise bedeutet, erklären wir in unserem Guide zur Regenzeit in Thailand.

November: Übergang mit Restrisiko auf den Inseln

Im November beginnt die Saison. In Bangkok und Kanchanaburi ist es ab Mitte November meist trocken, und die Landschaft ist nach dem Regen noch grün. Auf den Inseln kann es im November noch Schauer und Wellengang geben, ab Dezember ist das Wetter dort deutlich sicherer. Die Boote zwischen den Inseln fahren seit Ende Oktober wieder nach vollem Fahrplan. In Variante A kommst du erst in der zweiten Woche auf die Inseln, das hilft im November. Wie sich das Wetter auf Koh Chang Monat für Monat entwickelt, zeigt unser Guide zur Reisezeit auf Koh Chang.

🎒 Was musst du vor deiner Reise nach Thailand vorbereiten?

Für deine Thailand Rundreise über 2 Wochen brauchst du einen Reisepass mit mindestens sechs Monaten Gültigkeit und die kostenlose Einreisekarte TDAC. Ein Visum brauchst du nicht, denn Deutsche, Österreicher und Schweizer dürfen 30 Tage ohne Visum bleiben. Dazu kommen eine Auslandskrankenversicherung, zwei Kreditkarten und für Mietwagen oder Roller der internationale Führerschein.

• Einreise: Bei der Einreise zeigst du dein Rückflugticket und musst 20.000 Baht pro Person in bar nachweisen können, als Familie 40.000 Baht, auch in Euro. Kontrolliert wird das nur stichprobenartig
• TDAC: Das Einreiseformular TDAC füllst du frühestens drei Tage vor der Ankunft aus, kostenlos auf der offiziellen Seite tdac.immigration.go.th. Bequemer geht es mit THIM, der offiziellen App der thailändischen Einwanderungsbehörde. Seiten und Apps, die dafür Geld verlangen, sind nicht offiziell
• Versicherung: Ohne Auslandskrankenversicherung für Thailand zahlst du Behandlungen selbst. Fährst du Roller ohne passenden Führerschein, kann sie nach einem Unfall die Leistung verweigern
• Geld: Nimm zwei Kreditkarten ohne Auslandsgebühren mit und lehn am Automaten die Umrechnung der thailändischen Bank ab. Bargeld brauchst du vor allem auf Koh Mak, dort sind die Automaten unzuverlässig. Welche Karten wir selbst nutzen, zeigen wir bei unseren Kreditkarten für Thailand
• Internet: Mit einer eSIM bist du direkt nach der Landung online. Für Anrufe, etwa wegen des Boots nach Koh Ngam, brauchst du aber eine thailändische Nummer, und die haben viele eSIMs nicht. Mehr dazu in unserem Guide zu eSIM und SIM-Karte für Thailand
• Führerschein: Für den Mietwagen brauchst du deinen nationalen und den internationalen Führerschein, für den Roller zusätzlich die Klasse A. Den internationalen Führerschein beantragst du rechtzeitig bei deiner Führerscheinstelle und verlangst ausdrücklich das Muster nach dem Abkommen von 1968
• Gesundheit: Welche Impfungen für dich sinnvoll sind, klärst du am besten drei bis vier Monate vor dem Abflug in einer reisemedizinischen Beratung. Einen Überblick gibt unser Guide zu den Impfungen für Thailand
• Buchen: Unsere Route rechnet mit Abflug am Freitag und einem Nachtflug zurück am Samstag. Flüge, Unterkünfte und die Fahrer für die langen Etappen buchst du am besten früh und möglichst stornierbar. Boote zwischen den Inseln und viele Touren bekommst du auch kurzfristig vor Ort
• Packen: Für den Königspalast brauchst du Kleidung, die Schultern und Knie bedeckt. Auf Koh Chang und Koh Mak helfen Mückenspray und gegen Sandfliegen Kokosöl, für die Höhle Tham Phra That nimmst du eine Stirnlampe mit. Alles Weitere steht in unserer Packliste für Thailand

Eine Checkliste mit Zeitplan ab fünf Monaten vor dem Abflug findest du im Überblick unseres Thailand Reiseblogs.

🙏 Unser Fazit: 2 Wochen Thailand ohne Inlandsflug

Zwei Wochen sind für Thailand knapp, für Bangkok, Kanchanaburi und die Inseln im Osten reichen sie aber gut. Weil du auf Inlandsflüge verzichtest und nur vier Stationen ansteuerst, bleibt dir mehr Zeit für die Orte selbst. In den Osten kommen wir immer wieder gern zurück, weil es dort selbst in der Hochsaison ruhiger zugeht als auf Phuket oder Koh Samui.

Nimm unsere Route als Vorlage, nicht als Pflichtprogramm. Was dir gefällt, bekommt mehr Zeit, und was dich nicht reizt, lässt du weg. Mit deinen Reisedaten rechnet dir der Routen-Planer den passenden Tagesplan aus, und als PDF nimmst du ihn mit.

Fehlt dir die Zeit, alles selbst zu planen, oder soll es eine ganz andere Route werden? Für unseren Reiseführer haben wir zahlreiche Rundreisen konzipiert, und genauso planen wir auch deine Thailand-Reise. Du bekommst sie als Route mit Stationen und Hotels, auf Wunsch auch mit einem Programm für jeden Tag.

Hast du Fragen zur Route oder eigene Tipps für Kanchanaburi und die Inseln im Osten? Dann schreib uns gern in die Kommentare.

❓ Häufige Fragen zu 2 Wochen Thailand

Unser Thailand-Reiseführer

Mit unseren persönlichen Empfehlungen planst du deine Reiseroute und erkundest das Land des Lächelns entlang und abseits der touristischen Pfade. Von der Metropole Bangkok, über die Berglandschaften des Nordens bis hin zur Inselwelt des Südens ­­­­‒ wir helfen dir dabei, dass deine Reise ihre eigenen Geschichten schreiben kann!

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